政策解读 厦门将实施冷链物流在内七大重点工程布局

自2021年以来，厦门市先后出台《进一步降低物流成本促进现代物流产业高质量发展的若干措施》《进一步加快跨境航空货运高质量发展的若干措施》《支持厦门市多式联运“一单制”业务推广的若干措施》等多项政策支持物流产业高质量发展。李霹雳说，物流产业人才相关政策、交通物流行业纾困政策等正在实施。

根据产业发展趋势，结合厦门市实际，将重点从以下七个方面推进物流产业发展，即实施七大工程。

一是实施基础设施工程，包括推动港口高质量发展，做强做大前场陆路枢纽，高标准建设厦门新机场航空货运枢纽，巩固发展海向通道，拓展陆向物流新通道，搭建航空货运网络，继续推进东渡、海沧、前场、同安、翔安五大物流产业集聚区建设；

二是实施冷链物流工程，包括加强冷链物流基础设施建设，完善冷链物流网络，提升冷链物流发展水平；

三是实施城乡配送工程，包括优化城乡配送网络布局，培育骨干城市配送企业，提升城乡配送服务水平；

四是实施智慧物流工程，包括加强多式联运信息化建设，打造数字化物流枢纽，建设智慧物流园区，推动仓配业务数字化、智能化升级；

五是实施绿色物流工程，包括优化运输组织模式，推广使用新能源物流设备，推进快递包装绿色转型；

六是实施供应链创新与应用工程，包括推进跨业融合创新发展，提升供应链发展水平，强化国际供应链物流网络建设；

七是实施应急保障物流工程，建立全市统筹、多元参与、互为补充、协调联动、安全可靠的应急物流机制，构建立体、综合、现代的应急物流网络。

厦门是港口型、空港型、商贸服务型国家物流枢纽承载城市。2019年9月，厦门港口型国家物流枢纽列入首批国家物流枢纽建设名单。截至2021年底，枢纽范围内入驻物流企业总数超过90家。其中，4A级物流企业15家，3A级物流企业6家，物流从业人员超过4000人。枢纽物流运营面积686万平方米，基于枢纽形成的海运干支线和公路、铁路网络，辐射141个海外城市和116个国内地级以上城市。2021年全年，枢纽实现物流相关的营业收入41.17亿元，完成货物吞吐量1.27亿吨、集装箱891.66万标箱，港口铁路装卸车数20.09万车、船舶进出港10817艘次。枢纽建设和运营成效初显。

图片来源：厦门自贸区

《进一步降低物流成本促进现代物流产业高质量发展的若干措施》：于2021年出台，提出8大方面37条具体措施，包括培育一批供应链物流服务企业、鼓励邮政快递企业发展跨境业务、鼓励使用绿色包装等，对降低物流成本、提升物流效率，给予实实在在的支持。

《进一步加快跨境航空货运高质量发展的若干措施》：今年7月1日落地实施，在之前政策基础上作了进一步细化，提高补贴力度，放宽一些限制条件，增加货量及货量增量奖励、货代奖励等条款，注重加快政策兑现速度、注重提升地面服务保障能力等整体营商环境建设。

《支持厦门市多式联运“一单制”业务推广的若干措施》：今年3月1日起生效，有效期至2023年12月31日。旨在鼓励更多符合条件的企业参与多式联运“一单制”试点，真金白银支持试点运营企业做大业务量，鼓励试点企业在境外设点，扩大“一单制”的影响力，吸引更多货源向厦门聚集。