7月20日消息，科技创新引领农业可持续发展大会暨首届“盒马村”乡村振兴大会今日在北京召开。盒马与中国乡村发展基金会签约，将通过盒马村，共同助力乡村振兴。盒马首席商品官赵家钰介绍，截至2023年5月，共有185个盒马村，其中有机盒马村41个，惠及上下游产业链企业110家，盒马村在盒马销售的产品共计699个。有机蔬菜一直是盒马村布局重点，目前，共有有机盒马村41个。近日，青海省海北藏族自治州兴盛贸易有限公司发起首例省内生鲜果蔬空运，3吨生鲜、果蔬、日用品等从西宁市曹家堡机场至果洛藏族自治州玛沁机场试发成功，开辟了省内生鲜流通空运渠道，对于探索打造西部高原内陆地区商贸物流下沉新模式具有重要意义。长期以来，青海省青南地区生鲜蔬菜供应主要依靠公路运输，受路距、气候、人口等因素影响，运输时间长、成本高、损耗大，特别是草莓、豆制品、海鲜等鲜活易腐产品在长途运输条件下损耗率超过20%，无法保证新鲜程度，市场售价相对西宁地区高且不够稳定。为此，青海省商务厅积极行动，把实施扩大内需战略同深化供给侧结构性改革有机结合起来，将完善农牧区商贸物流网络布局作为统筹区域协调发展、促进农村消费增长的战略举措，着力引导省内大型商贸流通企业下沉渠道，综合利用各种物流资源，有效破解商贸物流瓶颈，探索发展新业态新模式。海北兴盛贸易有限公司作为全省生鲜批发和进口水果规模较大的企业之一，主动顺应数字化转型趋势，借助物联网、大数据、云计算等新技术开展供应链全链条数字化改造，积极搭建商贸物流下沉网络，已建成1个省级中心仓、15个县级前置仓、西宁直达市州干线7条，配送网络辐射全省5个市州、15个县域，探索发展“数字化+仓配一体化”模式。下一步，省商务厅将进一步指导海北兴盛贸易有限公司对接西部机场集团航空物流公司青海分公司，在成功实现首例省内生鲜果蔬空运的基础上，不断提升运输效率和服务品质，延伸航空运输产业链，逐步拓展至海西州德令哈、格尔木、茫崖市和玉树州玉树市等地区，把更多质优价廉的鲜活海鲜、进口水果等带到牧区，更好满足群众日益增长的生鲜消费需求。近日，宁夏回族自治区人民政府印发《加快推进预制菜产业高质量发展实施方案》。文件提出优化预制菜产业布局、建设预制菜原料基地、建立预制菜安全生产标准体系、培育预制菜龙头企业、推出“宁字号”预制菜品、打造“宁字号”预制菜品牌、推进预制菜创新研发、培养预制菜产业人才、建设冷链物流体系、拓展预制菜消费市场、推动预制菜产业融合发展、完善利益联结机制十二个重点任务和加强组织领导，加大财政投入，优化金融支持，强化要素保障，注重宣传推广等五大保障措施。近日，深圳机场国际货站表示，截至今年5月，深圳机场国际货站已累计保障冰鲜货物近8000吨，同比增长高达5倍以上，平均日处理量达53吨，高峰时期达到200吨。今年以来，深圳机场顺应生鲜电商、冷链物流等市场需求，已开通5条国际货运新航线，加密4条国际货运航线，国际及地区航线达到35条，其中达沃、雅加达、沙巴等3条为进口生鲜专线，达沃航线进港货物以菲律宾的榴莲、香蕉等热带水果为主，雅加达、沙巴航线进港货物现以东南亚地区的海鲜货物为主，后期还会承运热带水果。在旺盛的需求下，深圳机场国际货站在今年扩建完成了新的温控货物保障场地，以资源升级带动需求升级，期待为客户提供更高质量的服务、并吸引更多的温控货物通过深圳机场口岸进口。日前，荣成石岛管理区，随着又一辆运输冰鲜产品的车辆驶入，荣成亿嘉冷链物流项目冷库里已有上万吨的冰鲜产品“暂住”。该项目部分投产后，这里已成为众多海鲜走向各地市场的“中转站”。今年以来，我市投资10.6亿元建设亿嘉冷链物流、齐东海通现代冷链物流等4个冷链物流项目，着力完善“国家骨干冷链基地+冷链集配中心+两端网点”三级节点网络，打造集远洋捕捞、海上养殖、冷库仓储、精深加工、销售配送等环节于一体的海洋产业全产业链。以亿嘉冷链物流为例，该项目也是我市今年推进的28个物流项目之一，总建筑面积2.15万平方米，将打造超过1.2万平方米的冷库。按照计划，项目将于年内全部投用，为3万多吨冰鲜食品提供仓储物流服务。同样在石岛管理区，齐东海通现代冷链物流项目也在推进当中，建成后，海洋食品仓储能力将达6万吨，年周转量达105万吨。
