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2024年中国冷链物流行业市场前景预测研究报告

栏目:行业动态 发布时间:2024-07-09
2024年中国冷链物流行业市场前景预测研究报告

冷链物流是一项基于冷冻工艺原理并利用制冷技术来维持低温环境的物流服务过程,它伴随科技进步和制冷领域革新而逐步成熟。在当代的物流体系架构中,冷链物流扮演着核心角色,对确保食品新鲜安全、增进物流运作效能发挥着不可或缺的作用。随着技术迭代升级与市场需求的持续膨胀,冷链物流行业正步入一个蕴含无限潜能和更宽广发展空间的新纪元。


冷链物流的定义

冷链物流是一种专业化的物流形式,它依托温控技术和保鲜工艺,借助冷库、冷藏车辆及保温箱等专业设备,确保诸如生鲜食品、医药品等对温度敏感的商品,在从初级加工、储藏、运送、流通加工直至销售和配送的每一步,都能维持在预设的理想温度条件下。作为支撑性、策略性和引领性的关键产业,冷链物流深度融入中国现代农业、食品制造业及医疗卫生等多个领域的发展轨迹中,助推这些行业向更高质量迈进,并促进产业结构的优化升级。同时,它还致力于保障民众“菜篮子”、“米袋子”、“果盘子”及“肉案子”的日常与应急供给,紧密贴合人民群众对美好生活不断提升的需求。


冷链物流行业发展政策

近年来,多个国家级政策文件相继出台,聚焦并推动冷链物流行业的发展,这些政策涵盖了国务院、国家发展和改革委员会、农业农村部、交通运输部等多个高层级机构,彰显了国家对冷链物流行业强化政策引导和支持的决心。以国家发改委发布的《“十四五”冷链物流发展规划》为例,规划明确指出,至2025年底,我国预期将构建起一个从生产源头到销售终端紧密连接、全面覆盖城乡区域、内外贸易有效贯通的冷链物流网络框架,标志着一个既能反映我国实际情况和产业结构特性,又能充分适应社会经济未来发展需求的现代化冷链物流体系将基本成形。


冷链物流行业发展现状

1.冷链物流总额

在市场需求持续高涨、政府利好政策加持、冷链基础设施日益健全及科技创新的共同驱动下,中国冷链物流市场的规模正在稳步扩张。据中商产业研究院最新公布的《2024-2029年中国冷链物流行业发展趋势及投资策略报告》指出,2023年,中国冷链物流的总交易额已攀升至8.90万亿元人民币,相较于2022年实现了400亿元的增长,增幅达到4.6%。该研究院的分析师预计,这一增长趋势将持续,到2024年,中国冷链物流的总交易额将进一步跃升至9.82万亿元人民币,显示出行业发展的强劲势头。


2.冷链物流市场规模

近年来,随着生活水平提升引发的消费需求多样化,以及进口冷链商品、生鲜电商平台、社区团购、直播带货、即食预制品等新兴商业模式的蓬勃兴起,中国冷链物流产业的市场规模正经历显著增长。中商产业研究院在《2024-2029年中国冷链物流行业市场潜力及投资机会研究报告》中透露,2023年,中国冷链物流市场的规模已达到5170亿元人民币,与前一年相比增长了5.2%。该研究院分析师的进一步展望指出,2024年,这一市场规模有望继续扩张,预计将达到5745亿元人民币,反映出冷链物流行业的持续繁荣与广阔前景。


3.冷链物流需求量

冷链物流作为连接现代农业、食品加工业及医药制品等产业上下游的关键纽带,对于拉长产业链条、构筑高效供应链体系及提升产品附加值具有不可小觑的推动作用。近年来,在政府政策的积极鼓励下,加之下游产业的蓬勃发展,中国冷链物流领域的需求总量呈现显著增长态势。中商产业研究院在《2024-2029年中国冷链物流行业深度调研与发展前景预测报告》中指出,2023年,中国冷链物流市场在经历了一段调整期后,需求开始趋向稳定并逐步复苏,全年冷链物流需求总量约为3.50亿吨,与去年相比增幅为6.1%,体现了市场的韧性与活力。该研究院的分析师预估,2024年,中国冷链物流的总需求量将有望增长至3.87亿吨,显示出行业发展的积极走向。


4.冷藏车保有量

在冷链物流需求日益增长的带动下,加之新能源冷藏车技术的快速普及与实践,我国冷藏车的保有量保持了稳定的上升趋势。根据中商产业研究院发表的《2024-2029年中国冷链物流行业深度分析与未来前景展望报告》,到了2023年底,全国冷藏车的总保有量已经达到了43.20万辆,相较于前一年增加了4.97万辆,增长率达到了12.9%。该研究院的分析师预测,这一数字在2024年将进一步增长,预计冷藏车保有量将增至51.63万辆,显示出行业持续扩大的积极态势。


5.冷库总容量

冷库作为冷链物流的核心基础设施,其建设和扩容对于构筑国家骨干冷链物流基地具有基础性和决定性的作用。中商产业研究院在《2024-2029年中国冷链物流行业市场洞察及未来趋势预测报告》中指出,截至2023年底,全国冷库的总容积量已达到约2.28亿立方米,相比前一年增长了0.18亿立方米,年度增长率达到了8.3%,反映了冷库规模的快速扩大。该研究院分析师据此推断,到2024年,中国冷库的总容量预计将提升至2.50亿立方米,预示着冷链仓储能力的进一步增强。


6.中国冷链物流百强企业

近年来,中国冷链物流行业内的企业经历了快速成长阶段,市场整合趋势明显,致使行业集中度持续增加。在冷链仓储、物流运输、配送服务及冷链设备制造等关键环节,涌现出了一批引领行业的领军企业,它们不仅巩固了自身在基础业务上的优势,还不断向采购管理、分销渠道拓展、信息服务等供应链综合服务领域延伸,大大增强了资源整合的效率和市场竞争力。观察企业排名情况,以《2022年中国冷链物流百强企业排行榜》为例,其中顺丰速运凭借其强大的实力再度占据首位,成都运荔枝科技紧随其后位居第二,京东物流则保持在第三名的位置。此外,荣庆物流、漯河双汇物流、上海郑明现代物流、传胜供应链、万科物流、上海光明领鲜物流及南京卫岗乳业等企业,依次排在第4至第10名,共同构成了冷链物流行业内的头部阵营。



冷链物流行业重点企业

1.顺丰控股

顺丰控股股份有限公司位于广东顺德,是国内领先的综合物流服务商。经过多年发展,顺丰控股通过内生孵化+并购整合方式,快速延伸至快运、冷运、同城、供应链等领域,搭建了完整的一体化综合物流服务体系。在冷链物流方面,截至2023年末,顺丰旗下品牌顺新晖已在全国30多个核心城市建立了62座高周转的物流中心,运输网络深入四、五线城市。

2024年第一季度,顺丰控股营业收入为653.41亿元,同比增长8.20%;归属于上市公司股东的净利润达到19.12亿元,同比增长11.14%。


顺丰控股主营业务包括时效快递、供应链及国际、快运、经济快递、冷运及医药、其他非物流业务、同城即时配送等,2023年冷运及医药实现营收103.1亿元,占比3.99%。


2.运荔枝

运荔枝是冷链行业领先的一站式互联网货运平台,为客户提供全程冷链仓储运输服务。全国拥有3个技术研发基地,42个线下经营机构,服务网络遍布全国。运荔枝致力于从供应链整体优化视角,以科技驱动冷链物流效率提升,为中餐连锁、西餐连锁、食品工贸、商超零售、休闲食品等客户提供全国一站式冷链服务。目前,运荔枝打造出“履约驾驶舱、定存管理、运力推荐、干线组网、智能排线、AI预警、冻品绿码、防窜货、电子回单、荔枝付、食安溯源、仓网优化、仓孪生、共配拟合、商圈画像、云仓辞典”等冷链行业大数据应用产品,以系统科技解决客户交付痛点,依托鲜生活冷链体系自有仓储运力资源以及运荔枝自建的网络货运平台,运荔枝能够帮助客户快速搭建全国冷链交付网络,助力客户冷链物流效率的整体升级。

3.京东物流

京东集团2007年开始自建物流,2017年4月正式成立京东物流集团。2021年5月,京东物流于香港联交所主板上市。京东物流重点布局一体化供应链,包括升级和扩展六大物流网络,开发与供应链解决方案和物流服务相关的先进技术,扩展一体化解决方案的广度和深度,提升供应链效率和用户体验,降低运营成本。京东冷链专注于生鲜食品、医药物流,依托冷链仓储网、冷链运输网、冷链配送网“三位一体”的综合冷链服务能力,以产品为基础,以科技为核心,通过构建社会化冷链协同网络,打造全流程、全场景的F2B2C一站式冷链服务平台,实现对商家与消费终端的安心交付。

2024年第一季度,京东物流业营业收入达421.37亿元,同比增长14.7%;股东应占溢利2.38亿元,去年同期亏损9.9亿元。


4.荣庆物流

荣庆物流供应链有限公司成立于1997年,国内知名冷链物流服务品牌,以冷链、化工、普运为核心业务的综合物流企业,致力于提供全国仓储、运输、配送的供应链服务。荣庆物流供应链有限公司总部位于中国上海,是一家集食品冷链、医药物流、化工物流、高端普货为核心业务的综合物流企业,为客户提供全国仓储、运输、配送于一体的供应链服务。


5.双汇物流

漯河双汇物流投资有限公司是双汇发展母公司香港万洲国际全资子公司,成立于2003年,总部位于河南省漯河市,是国内大型专业化公路冷藏物流公司,国家AAAA级物流企业。自2003年以来,双汇物流相继在全国黑龙江、辽宁、内蒙古、陕西、四川、河南、山东、河北、 广西、广东、江西、湖北、上海、安徽、江苏等地成立了25个省级公司、办事处,自有冷库25多万吨,常温库、配送库21万平方米,4条铁路专用线、自有车辆1000余台、整合社会车辆超21万台, 日运能达到15000吨以上,年发运量突破500万吨。形成了集冷藏公路货物运输、仓储、区域配送、汽车销售、汽车修理、信息化服务等为一体的综合物流服务平台。


冷链物流行业发展前景

1.政策支持行业发展

随着政策扶持力度的加大,中国冷链物流行业的发展前景十分广阔。2024年中央一号文件明确提出推进农产品加工设施改造提升,支持区域性预冷烘干、储藏保鲜、鲜切包装等初加工设施建设,发展智能化、清洁化精深加工。这显示了国家对冷链物流行业发展的高度重视和大力支持。在《“十四五”冷链物流发展规划》中,国家提出了冷链物流网络建设的目标,要求到2025年初步形成衔接产地销地、覆盖城市乡村、联通国内国际的冷链物流网络。这为实现冷链物流的全国性和全球性布局提供了政策保障。

2.冷链基础设施不断完善

为了满足冷链物流的需求,各地政府和企业纷纷加大投入,加快建设冷库、冷藏车等基础设施。据统计,2023年我国新增冷库容量将达到150万吨以上,同比增长10%以上。同时,冷库的数量和规模也在快速增长,以满足市场对冷链物流服务的需求。随着冷链物流需求的增加,冷藏车数量也将继续保持快速增长。目前,我国汽车保温车辆大约有3万辆,铁路冷藏车约7000辆,这些车辆为冷链物流提供了重要的运输保障。

3.技术创新驱动行业发展

随着物联网、大数据、人工智能等技术的发展,冷链物流行业也在逐步实现数字化和智能化。企业通过建立冷链物流信息平台,实现了对温度、湿度等参数的实时监控和调控,提高了冷链物流的效率和安全性。

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