中老铁路抢运进口水果保障“双节”供应|顺丰“全天候”护航“兴化蟹”鲜活到家|中远海运第六艘拉美极限型集装箱船命名|

“双节”期间，国内市场对进口水果的需求持续攀升，中老两国铁路部门充分发挥中老铁路作为国际物流大通道的优势，抢运来自泰国、老挝等东南亚国家的进口水果，8月以来，累计运输榴莲、山竹、香蕉等进口水果1.77万吨。

据悉，为确保水果运输时效性与新鲜度，铁路部门紧急调集适用于冷藏运输的货车，大力推广使用40英尺大型冷藏箱，以更大的装载量满足日益增长的运输需求。积极引导客户优化装运计划，实现精准提报，减少等待时间，提升运输效率。万象南站优化装车流程，确保每一批水果都能以最短的时间完成装载发运。9月10日至15日，万象南站共发运水果5970多吨。其中9月15日单日发运水果115车，共计2750吨，创下近期的新高。

9月20日，在江苏泰州兴化的河蟹全产业链建设推进大会暨中国渔业协会河蟹分会成立二十周年颁奖晚会圆满落幕，市政府、市人大、市政协各级领导、兴化大闸蟹行业协会、泰州顺丰速运有限公司总经理郭庆文、顺丰集团特色经济板块负责人郭翔兵莅临现场，共同探讨河蟹产业的发展新机遇，共谋兴化河蟹发展新篇章。

在大会上，泰州顺丰有限公司与兴化大闸蟹行业协会完成深度合作签约，双方通过资源整合、物流创新与市场拓展，推动兴化河蟹品牌的高质量发展。近年来，顺丰深入大闸蟹源头产地，围绕“产-销-运-管”各个环节持续升级物流服务体系，从人员、运力、中转、包材、冷媒等全环节不断优化，让消费者在家就能品尝到新鲜美味的兴化大闸蟹，助力兴化大闸蟹实现全国200多个城市次日达。同时，顺丰联合兴化政府、大闸蟹协会，为蟹农蟹商打造“蟹塘+直播电商+物流”的产销一体模式，持续拓宽兴化大闸蟹的销售渠道。

9月20日，中远海控旗下中远海运集运第六艘拉美极限型船舶“中远海运智利”轮，在扬州中远海运重工三号码头命名。

据悉，“中远海运智利”轮总长335.9米，型宽51米，舱位共计14100标准箱，包括冷箱插头2100个，是目前挂靠南美最大的新一代拉美极限型集装箱船。此次舱位升级，尤其是冷箱舱位的增加，将使生鲜货物进出口得到更好的保障。该系列首制船“COSCO SHIPPING BRAZIL”中远海运巴西轮于去年10月交付，首制船作为中国巴西建交50周年活动之一，今年3月在巴西巴拉那瓜港举行了首航巴西仪式。在圣安东尼奥港以997箱的单船接载樱桃货柜量，刷新了当地港口纪录，为中国与智利间的贸易添上浓墨重彩的一笔。在2019-2020智利樱桃运输季，中远海运开通了智利-上海“樱桃快航”，整个运输过程高效运行，确保智利水果以最佳的质量和状态到达目的地。随着最后一艘拉美极限型船舶的命名，中远海运集运将通过远东-南美航线，为全球贸易提供更高效、便捷的物流服务，推动亚洲与南美国家与地区间贸易的繁荣与发展。

9月20日，由广西现代物流集团所属桂物物流公司打造的广西上林县初级农产品产地仓正式启用，自治区林业局二级巡视员冷光明，广西现代物流集团副总经理王辉，广西香料香精行业协会名誉会长安家成等出席启动仪式并为产地仓揭牌。

据悉，为了助推广西当地特色农产品高质量发展，桂物物流公司通过打造产地仓项目，搭建起物流服务一体化合作平台，将一、二、三产业深度融合，不断延伸农产品供应链产业链，提高农产品附加值。该产地仓全面投产后，将有效带动当地上下游产业链联动发展，预计带动周边区域的八角等各类初级农产品流通产值超10亿元，成为广西现代物流集团积极推动农村物流发展，助力当地乡村振兴的一大积极举措。

下一步，桂物物流公司将以广西、东盟以及西南各地的特色农产品为切入点，逐步打造“3+3”农村物流服务体系，助力更多“桂字号”农产品走出广西，助力广西乡村振兴事业高质量发展。