自2013年起，小编怀着对物流领域的满腔热爱，开通了公众号“冷链生鲜预制菜最前线”。在这里，小编分享了无数篇精编的文章，从初期的探索尝试，到如今内容的丰富与深入，每一步都彰显了对物流发展的执着追求。

为了更好地提升读者的阅读体验，公众号迎来了一次全新的排版更新换代。新设计着重于简洁清晰、视觉舒适及信息层次分明的展现，旨在保持原有内容深度的同时，为读者提供更加愉悦的阅读感受。此次改版不仅是对外在形式的革新，更是小编对自我要求的不断提升。小编深知，每一次进步都离不开读者们的支持与鼓励，在此，向所有陪伴走过这段旅程的读者表达最深的感激之情！

2025新年伊始，展望未来，小编将继续坚守初心，深化内容创作，不断探索与创新，致力于提供更多有价值、有深度的文章，同时，小编也非常期待听到读者的宝贵意见。最后，让我们在新的排版风格中，继续书写属于我们的故事。

1月3日，一列载有24吨泰国宋卡府熟冻虾的中老铁路“澜湄快线”国际货物列车缓缓驶入昆明王家营西站，标志着中老铁路冰鲜水产品试点运输正式启动。

此次泰国海鲜的成功运输，得益于中老铁路与公路运输的有机结合。这批熟冻虾从泰国启程后，先通过公路运输至老挝万象，再搭乘中老铁路“澜湄快线”国际货物列车直达昆明。同时，此次使用的背包式冷藏集装箱配备了温湿度传感器、门开关监测及实时定位系统，可实时监控箱内温湿度、箱门开闭状态、电池电量及箱体位置，确保运输过程全程透明、安全。 

中老铁路开通运营3年以来，货运业务蓬勃发展，物流运输版图不断拓展，实现了“从通到畅、从畅到快、从快到旺”的显著转变。2024年，中老铁路进出口冷链运输需求旺盛。据统计，全年进出口果蔬运量达到26万吨，同比增加16.6万吨，增长率高达175%。其中，出境果蔬运量更是增长了7倍。

1月5日，整列装载快件的DJ5107次高铁确认列车由青岛北站首发，标志着山东省首条高铁快运线路开启运营，青岛市探索高铁快运产业发展取得重要突破。

据了解，本次首发专列装载6吨高铁快件，于当日8时05分抵达郑州航空港站，全程769公里一站直达，用时仅3小时37分。以往，由于物流时间和成本的限制，胶东生鲜食品在中原地区的销售受到了一定影响。而现在，随着青郑高铁快运专列的开通，胶东生鲜食品、青岛鲜酿啤酒等可以更加快速地抵达中原市场，满足消费者的需求。此次开通的青郑高铁快运专列，是铁路部门积极响应市场需求，提升物流服务效率的重要便民举措，主要服务于生鲜食品、生物医药、电子产品等批量运输需求。

1月2日，天津市静海区台头镇与中乐集团正式签约合作，共同建设中乐渔业三产融合产业园。项目将于今年年底在台头镇三堡村建成，是天津首个大型智慧低碳渔业产业园。

据了解，项目占地面积1061亩，分2期建设，一期投资4亿元，二期投资6亿元，年生产加工加州鲈、白对虾等水产品400多万吨，有效带动周边400多人就业，年总产值约1.65亿元。产业园分为4大板块，水产品养殖板块开展低碳、智慧化养殖；打造水产品深加工品质工厂及水产品预制菜中央厨房，推出酸菜鱼、剁椒鱼头、麻辣虾等特色爆款产品；构建覆盖全球的农产品销售网络，联动台头西瓜等区域地理标识发展壮大；建设渔光互补项目，循环水养殖，实现养殖板块零排放。

近日，北京新发地（宣威）国际绿色农副产品批发市场暨冷链物流园项目开工仪式举行。

据悉，北京新发地（宣威）国际绿色农副产品批发市场暨冷链物流园项目由宣威新发地农业发展有限公司投资开发，是北京新发地企业管理有限公司在云南布局的区域型重点分市场项目，总投资12亿元，占地412亩，总建筑面积26.5万平方米，着力打造“一站式、全业态、综合性、配套齐”的农副产品一级批发市场。项目计划于2025年底建成运营，建成并成熟运营后，预计年交易量约200万吨，年交易额约150亿元，带动就业约1万人。