自2013年起，小编怀着对物流领域的满腔热爱，开通了公众号“冷链生鲜预制菜最前线”。在这里，小编分享了无数篇精编的文章，从初期的探索尝试，到如今内容的丰富与深入，每一步都彰显了对物流发展的执着追求。

为了更好地提升读者的阅读体验，公众号迎来了一次全新的排版更新换代。新设计着重于简洁清晰、视觉舒适及信息层次分明的展现，旨在保持原有内容深度的同时，为读者提供更加愉悦的阅读感受。此次改版不仅是对外在形式的革新，更是小编对自我要求的不断提升。小编深知，每一次进步都离不开读者们的支持与鼓励，在此，向所有陪伴走过这段旅程的读者表达最深的感激之情！

2025新年伊始，展望未来，小编将继续坚守初心，深化内容创作，不断探索与创新，致力于提供更多有价值、有深度的文章，同时，小编也非常期待听到读者的宝贵意见。最后，让我们在新的排版风格中，继续书写属于我们的故事。

近日，在辽港集团大连集装箱码头9#泊位，满载着4600吨进口水果的“演奏者”轮依岸而靠，其中包括东北地区今冬迎来的首批海运直航进口车厘子。

据了解，本批车厘子采用“智利—大连”冷藏船直达运输方式，2024年12月21日从智利出发，总航程超过1万海里，用时25天抵达大连港，较传统中转模式节省一周时间。作为我国东北重要的海上开放门户，辽港集团围绕推进“大连口岸冷链物流中心”建设目标，现已形成全国沿海规模最大、功能最全、技术最先进的大窑湾保税港区冷链物流中心，香蕉交易、肉类分拨、水产品国际中转三项核心冷链业务实现稳步发展。2024年大连口岸进口香蕉量超50万吨，在全国占比超三成。

1月17日，随着海航HU730航班自波士顿飞抵北京首都国际机场，由海航货运进口、运输的首批波士顿龙虾运抵国内，标志着海航货运跨境生鲜贸易业务正式启动。

据悉，该批次货物由北美知名龙虾供应商IPS提供，产自波龙的优质产区——马萨诸塞州，共计300箱、净重约4吨，从美国纽约工厂出发，到北京海鲜市场全程耗时不到24小时。此次生鲜贸易业务，海航货运全权负责了龙虾的采销全链条服务，从北美工厂端的采购、航空运输、联络清关，到销售给客户，都由公司贸易团队牵头推进完成。此外，为保证波士顿龙虾高存活率，海航货运依托运力网络优势和物流服务体系，加强与北美站点沟通，境内外实时联动，载量协调，最大限度缩短了运输时长，提升了龙虾的存活率，为国内广大消费者提供了高品质的北美生鲜产品

兰州城关区与纵联农业（北京）有限公司签署协议

1月15日，兰州城关区与纵联农业（北京）有限公司举行投资合作协议签署仪式。区委书记刘宗斌，区委副书记、区长孙裕，纵联农业（北京）有限公司董事长洪海波一行出席签约仪式并座谈。

据了解，城关区作为省会城市中心城区，辖区交通运输条件便捷高效，对于依托现有冷链物流设施群，打造面向高附加值生鲜农产品优势产区和集散地的重大冷链物流节点具有天然优势，对于整合聚集冷链物流资源、提高农产品产业化发展、保障城乡居民消费安全、支撑构建三级冷链物流网络具有重要意义。纵联农业作为一家服务于农业的国家高新技术企业，在数字农业领域深耕多年，是一家在冷链物流领域具有深厚实力和丰富经验的知名企业。

此次投资合作协议的签署，既是贯彻国家和省市重大部署的生动实践，也是实现城关冷链物流规模化、集约化、组织化、网络化发展的具体举措。随着该项目的落地实施，将为纵联农业新一轮发展提供强大助力，也将为城关产业转型升级、完善冷链物流网络注入新活力。

广州源海空港国际冷链物流园项目开发签约

1月16日，花东镇山下村留用地合作开发签约仪式，在广州花东镇人民政府圆满举行。该合作开发项目总投资约2.1亿元，预计投产后年营业收入约1.8亿元，年纳税约1200万元。

据了解，广州源海空港国际冷链物流园项目地块位于花东镇龙港路以西、横十六路以北，占地面积达39.92亩。该项目由广州源海实业有限公司携手中国中食产业集团有限公司合作建设，主要承接中国中食产业集团有限公司在华南地区的食品及食品原材料冷链物流业务以及跨境冷链物流业务。项目将打造高标准冷链物流园，依托先进技术和冷链设施设备，构建数字化引领的冷链供应链生态系统，形成“全链条、网络化、高标准、可追溯、高效率”的冷链物流服务体系，为广州北部地区提供高质量的冷链物流服务。