京东快递在蒙投用无人车，牛羊肉实现全程无人化接驳|”阿勒泰羊航空专线正式启动|两项冷链物流标准研讨会在海口召开|
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京东快递在蒙投用无人车，牛羊肉实现全程无人化接驳
近期，京东快递首次在呼和浩特、包头、鄂尔多斯、乌海等地的牛羊肉核心专业市场批量投用数十台无人车。这一举措不仅让内蒙古牛羊肉首次实现从专业市场到快递站点的全程无人化接驳，也以科技赋能为肉品新鲜速达筑牢“最先一公里” 保障。
据悉，京东快递此次投用的无人车宛如移动的“生鲜转运舱”。它们不仅可以精准识别市场内穿梭的人群、堆放的货物，灵活完成避障、路径优化与精准停靠，也能够按预设路线自主行驶，直达各大商户完成牛羊肉包裹装车，再平稳转运至京东快递站点，全程无需人工干预。这既降低了人力搬运的效率损耗，更减少了肉品在常温环境下的暴露时间，从源头锁住鲜嫩。
京东物流内蒙古区域相关业务负责人介绍说，无人车构建的“无人接驳链路”，核心是实现 “人力解放 + 效率提升” 的双重价值。一台无人车单次可承载 2 到 3 吨货物，相当于上百件牛羊肉包裹，一趟就能完成传统人力半天的转运量，接驳效率大幅提升。更关键的是，无人车接手短途转运工作后，快递员可以从往返奔波中解脱，无需再花费大量时间在摊位与揽收点之间折返，而是将精力集中在包裹揽收、信息核对、冷链封装等更具专业性的服务环节。
阿勒泰羊航空专线正式启动 近日，随着一批包装整齐的阿勒泰羊肉完成分拣装袋，搭乘航班运往全国各地，标志着“雪都牧歌·天选之羊”阿勒泰羊航空专线正式启动。作为新疆阿勒泰地区的特色畜牧品种，阿勒泰羊以肉质鲜嫩、品质优良闻名。此次航空专线的开通，将大幅缩短运输时效，减少产品流通损耗，让消费者更快品尝到新鲜的阿勒泰羊肉，助力当地特色农产品进一步走向全国。 据悉，为保障阿勒泰羊肉的高效运输，新疆机场集团阿勒泰雪都机场启动专线全流程保障。阿勒泰本地牧场完成肉羊标准化屠宰、急冻锁鲜后，统一采用食品级保温箱封装，每袋附产品溯源码（包含牧场、屠宰时间等信息）。工作人员每日前往地区冷链仓储中心完成数量核对、质检贴标工作。已分拣的货物通过冷链厢式车转运至阿勒泰雪都机场专用货运区，货运人员核验“航空货运准运单”后，将货物分类码放至温控货架，同步录入物流系统，生成“航空物流追踪单号”。航班起飞前2小时，货物转运至机舱专用冷藏货舱，航班到达目的地城市后，本地冷链物流商凭单号提货，2小时内配送到货主手中，实现“牧场出库高效送达”。 阿勒泰雪都机场目前已开通全国货物联运业务，以高效运输、实惠价格助力当地特色产品走向全国，让千里之外的新疆风味如期而至、鲜香如初。 两项冷链物流标准研讨会在海口召开 近日，中国物流与采购联合会冷链专业委员会组织的《果蔬冷链物流服务规范》国家标准、《活体海产品冷链物流作业规范》行业标准研讨会在海口举办。本活动也是2025冷链产业发展年会重要同期活动之一。 据悉，由中国物流与采购联合会牵头制定的《果蔬冷链物流服务规范》国家标准（国家标准计划号：20253358-T-602），已于2025年8月6日获国家标准委正式批准立项；《活体海产品冷链物流作业规范》行业标准（项目编号：303-2025-012），也于2025年5月17日获国家发改委正式批准立项。 中国物流与采购联合会冷链专业委员会副秘书长王晓晓，中国物流与采购联合会冷链专业委员会标准与评估部副主任韩蕊，国家农产品现代物流工程技术研究中心首席专家王国利，北京交通大学教授兰洪杰，国家农产品现代物流工程技术研究中心科技研发部部长张长峰、重点实验室副主任郭风军，厦门市标准化研究院标准研究室主任张金梅，中国水产科学研究院南海水产研究所二级研究员、广东省水产标准化技术委员会秘书长杨贤庆等出席会议。来自北京市、山东省、云南省等地的科研院所、大专院校、冷链物流、冷链设备等企业代表共计39人参加此次活动。 怀化国际陆港冷链班列居全国陆港第一 12月23日，怀化市“十四五”答卷系列主题新闻发布会怀化国际陆港建设专场上表示，“十四五”期间，在市委、市政府的大力支持和坚强领导下，怀化国际陆港快速成型，不到五年时间，这个现代化陆港如今已开通196条国际国内线路，辐射全球69个国家和地区，中老班列发运量连续两年稳居中部第一，给全市的经济发展带来了有力的促进带动作用。 据悉，因为国际陆港的建设，怀化突破传统“西南咽喉”“内陆腹地”的定位局限，成为湖南省唯一的东盟货运集结中心、国家级商贸服务型物流枢纽，陆港建设纳入国务院文件和全省重大战略布局，怀化在国家开放版图中的节点地位显著提升，逐渐从开放“边缘”向开放“前沿”转变。 目前，通过怀化国际陆港，已经初步形成“30小时通江达海、3天直达东盟”的高效联通铁海的物流体系。2025年，班列开行量预计突破1200列，开行量连续两年稳居西部陆海新通道“13+2”区域公司第二。其中，中老班列居中部地区第一、冷链班列居全国陆港第一。怀化国际陆港争取到广州铁路局、南宁铁路局和昆明铁路局普铁以及盐田港、钦州港，集成接续班列等跨区域政策支持，近四年助力全市社会物流总费用与GDP比率下降1.2个百分点。通关效率优于全国平均水平，并纳入启运港退税试点，吸引50余家国内外龙头物流企业入驻合作。箱包皮具产业从无到有，集聚链上企业200家，规上企业40家，总产值突破60亿元，“国际箱包之都”成型成势。同时，绿色食品、中医药、竹木加工等特色产业加速发展，与来自其他市州的新能源车、卷筒纸、小农机等货物通过怀化国际陆港走向国际市场。成功加入西部陆海新通道“13+2”合作机制，货物集散覆盖全国23个省（区市），并常态化开行至长沙、宜昌等地的接续班列，推动湘鄂赣“三省协作”走深走实。建成50万平方米仓储物流设施，多式联运中心、铁路专用线即将投入运营，具备单证办理、报关查验、检验检疫等十大核心功能，实现四级物流高效联动，初步构建“中心辐射、园区承载、要素支撑”的配套服务体系。 怀化国际陆港的建设和运营，带来的是“定位之变、通道之变、产业之变、格局之变、城市之变”，它已成为怀化打造内陆地区改革开放高地的核心引擎和标志性成果，为湖南乃至中西部地区更深层次融入“一带一路”、拓展东盟市场提供了关键平台。 玉湖冷链（长沙）交易中心预计2026年运营 冬雨飘洒，寒意袭人，但玉湖冷链（长沙）交易中心项目现场一片繁忙景象。12月24日，玉湖冷链（长沙）交易中心表示，该项目建设取得新进展：项目外立面施工已完工，目前处于室内装修阶段，预计将于2026年正式运营。 作为长沙2025年铺排的重点建设项目之一，玉湖冷链（长沙）交易中心项目从2024年7月全面开工，到2025年5月全面封顶，再到如今外立面完工，正以肉眼可见的速度拔节生长。 作为长沙百亿级冷链枢纽核心载体，玉湖冷链（长沙）交易中心位于长沙自贸临空区，建筑面积36.6万平方米，园区库容28万吨，是湖南省重点建设项目、长沙市“平急两用”公共基础设施项目，入选湖南省十大产业项目，获评国家最高等级一级（三星）绿色仓库，获香港品质保证局颁发的“可持续发展物业贡献金章——推动绿色环保”奖。项目建成后，预计将引入超700家冷链食品行业龙头企业入驻，涵盖全球食材供应商、本地农产品加工商、跨境贸易服务商等全产业链主体。 END
