预制菜配送大战：京东、中通、顺丰的冷链 “杀手锏” 对比

1. 运作模式

京东依托其在电商领域长期积累的物流基础，构建了一套精细的冷链配送体系。其推出的分温层包装方案，可实现 - 22℃至 15℃不同温度区间的精准调控。京东冷链目前运营着超过 100 个生鲜食品温控冷链仓库，仓储总面积达 300 万平方米。这些仓库分布广泛，覆盖超过 330 个城市，形成了一张庞大且密集的仓储网络，为分温层包装方案的落地实施提供了坚实保障。在实际操作中，京东会依据预制菜的不同品类，如需要在 - 18℃以下深度冷冻保存的肉类预制菜，在 0 - 4℃冷藏保鲜的蔬菜沙拉预制菜，以及可在常温 15 - 25℃环境存放的部分调理包等，将它们分类放置于不同温层的包装内，然后存储于对应的仓库区域。每个仓库都配备了专业的温度监测设备，每隔 15 分钟自动记录一次温度数据，确保各温层温度始终处于标准范围。

2. 优势

精准的分温层包装在维持预制菜的新鲜度与品质方面效果显著。以冷冻水饺和冷藏凉拌菜为例，分温层包装有效避免了两者因放置在一起，导致冷冻水饺受热解冻、凉拌菜受冷冻伤等情况，最大程度保留了预制菜原本的口感与营养价值。在配送环节，京东采用就近发货模式。当消费者下单后，系统会基于大数据分析和智能算法，在毫秒级时间内自动匹配距离消费者最近的仓库。随后，仓库工作人员会迅速挑选出符合分温层包装要求的预制菜，安排配送。这种模式大大缩短了配送时间，经数据统计，平均配送时长较传统模式减少了 2 - 3 小时，有效降低了在途时间对食材品质的不良影响。据消费者反馈，采用分温层包装配送的预制菜，新鲜度保持良好的比例高达 95%。

3. 局限

实现精准分温层包装，需要投入大量的人力与物力。在商品分类环节，每个仓库平均每天需要安排 50 名专业工作人员，对各类预制菜进行细致分类；在包装环节，需要采购特殊的分温层包装材料，每个包装成本相较于普通包装增加了 0.5 - 1 元。这些因素导致运营成本大幅上升。尽管京东的仓储网络广泛，但在一些偏远地区，如西部山区的部分县城，由于交通基础设施不完善，道路崎岖，配送车辆通行困难，导致配送时效难以保证，平均配送时间较城市地区延长了 1 - 2 天。同时，受限于当地冷链设备的匮乏，冷链覆盖也存在较大局限，难以充分满足消费者对预制菜新鲜度的高要求。在这些偏远地区，冷链配送服务的覆盖率仅为 60% 左右。

1. 运作模式

2021 年，中通云仓科技敏锐洞察到预制菜市场的潜力，果断布局该赛道。2022 年 5 月，杭州、南京等多地的生鲜联配中心相继投产运营。这些联配中心规模宏大，由原料仓、生鲜加工厂、物流仓三大部分构成。单仓的日均产能可达 5 吨，年处理预制菜能力达 1825 吨。中通在全国主要农产品基地周边，共设置了 80 个产地仓。产地仓直接从当地农户手中采购果蔬原材料，以确保原材料的新鲜度与品质。采购的原材料被运输至生鲜联配中心后，在内部的生鲜加工厂内，按照标准化的工艺流程完成清洗、切割、调味、包装等加工环节。整个加工过程严格遵循 HACCP 食品安全管理体系标准，每个环节都有详细的操作规范和质量检测点。最后，通过数字化城市配送平台，将加工完成的预制菜高效配送给餐饮客户或消费者。整个配送过程实现了全程温控管理，运输车辆配备专业的温控设备，实时将温度数据传输至监控中心，确保温度始终维持在适宜预制菜保存的范围内。运输车辆的温控精度可达 ±1℃。

2. 优势

从源头采购环节开始，中通就严格把控食材的新鲜与安全。通过直接与农户合作，减少了中间采购环节，使得原材料从采摘到进入加工环节的时间平均缩短了 4 - 6 小时，极大地保障了原材料的新鲜度。而且，减少中间环节降低了采购成本，经核算，每吨原材料采购成本降低了 100 - 150 元。在加工包装环节，标准化的流程确保了预制菜品质稳定。经第三方检测机构数据显示，采用标准化流程后，预制菜的次品率从原来的 8% 降低至 3%。在配送方面，中通标快开辟绿色通道，在全国一线及新一线城市，约 80% 的订单可实现次日送达；在多个核心城市，约 90% 的订单能在 48 小时内送达。在冷链运输方面，中通采用短驳冷链配合干线冷链的模式，移动冷仓全程驻场，通过实时监控，严格控制储存温度达标，确保预制菜在运输过程中的品质不受影响。

3. 局限

建设和运营生鲜联配中心需要投入巨额资金。以单个联配中心为例，场地建设成本约为 2 亿元，设备购置成本约为 1.5 亿元，人员培训成本每年约为 300 万元。这对企业的资金实力是一个巨大考验。虽然中通在全国范围内拥有广泛的网点优势，但在一些交通不便的农村或偏远山区，配送网络仍存在较大短板。例如，在西南部分山区，由于村落分散，道路狭窄，中通的配送车辆难以深入，导致配送覆盖范围仅能达到当地村落的 70%。而且，受限于交通条件，配送时效性较差，平均配送时间较城市地区延长了 2 - 3 天，难以实现预制菜的高效配送。

1. 运作模式

顺丰凭借在快递行业多年积累的丰富经验，以及强大的航空运输资源，精心打造了预制菜 “干 + 仓 + 配” 一体化供应链方案。目前，顺丰在全国范围内拥有超过 20 万平的高标全温层冷库，冷库数量达到 150 个。同时，配备了 2 万多辆冷链车辆，构建起了庞大的冷链物流网络。通过多仓协同运作，顺丰能够根据不同区域的预制菜需求情况，实现快速调配。例如，当华北地区某城市预制菜需求突然增长时，顺丰可在 4 - 6 小时内，从周边仓库调运货物至该城市。顺丰还打造了先进的食品溯源系统，消费者通过扫描产品二维码，即可获取预制菜从原材料采购、加工制作到仓储运输的全流程信息。全程仓储运输温湿度实时可视化监控系统，可实时将温湿度数据传输至监控平台，一旦出现异常，系统立即发出警报。在城市末端配送方面，针对预制菜订单分散特点和高时效配送需求，顺丰推出了统仓共配和 B2C 全渠道一盘货两大解决方案。统仓共配模式下，顺丰整合众多商家和商圈，在客户较集中的区域提前设置 30 个前置仓，并完成货物调配。通过 “前置仓 + 即配到家” 服务模式，可实现 “半日达” 甚至是 “小时达”。而一盘货解决方案，实现了全渠道库存共享，统仓运作，统一入库、存储、分拣、打包、配送，经实际运营数据显示，该方案可使商家库存周转加快 30%。

2. 优势

多仓协同运作使得顺丰能够灵活、高效地满足市场对预制菜的需求变化。食品溯源系统与温湿度实时可视化监控系统，为预制菜从生产到销售的全流程安全提供了有力保障，提升了消费者对产品的信任度。在末端配送环节，统仓共配和 B2C 全渠道一盘货方案显著提高了配送效率，有效适应了预制菜订单分散、配送时效要求高的特点，极大地提升了客户体验。据统计，采用顺丰配送服务的预制菜客户满意度达到 92%。

3. 局限

顺丰的服务通常定位中高端，其冷链配送成本相对较高。以每吨预制菜配送为例，顺丰的冷链配送费用较同行业平均水平高出 20% - 30%，这可能会使一些对价格敏感的预制菜企业望而却步。在一些航空资源受限地区，如部分边境城市，由于航班数量少、航线限制等因素，顺丰难以充分发挥航空运输优势，导致配送时效降低，平均配送时间较航空资源丰富地区延长了 1 - 2 天。而且，当遇到恶劣天气等不可抗力因素时，如暴雨、暴雪等，航空运输受阻，地面交通也受到影响，配送时效会受到严重影响，进而影响食材品质。在遭遇极端天气时，约有 15% 的订单配送时效会延迟超过 24 小时。

冷链技术优化：持续投入研发，优化包装、仓储、运输温控技术，提高精准性与稳定性，降低冷链损耗。如京东分温层包装、中通全程温控、顺丰温湿度监控，都是积极探索方向。未来，物流企业应加大在新型保温材料研发、智能温控设备应用等方面的投入，进一步提升冷链技术水平。例如，研发更轻薄且保温性能更好的包装材料，可降低包装重量与成本，同时提高保温效果；应用智能温控设备，实现对仓储和运输过程中温度的精准调控，减少温度波动对预制菜品质的影响。

配送网络完善：三家虽都在拓展仓储和配送网点，但偏远及农村市场仍有提升空间。需下沉市场，加强与当地合作，优化配送路线，提升效率。例如，与当地小型物流企业合作，利用其熟悉本地路况的优势，完善最后一公里配送；借助大数据分析，优化配送路线规划，减少运输里程，提高配送效率。通过与当地合作伙伴协同，可将配送覆盖范围在偏远地区提升 10% - 20%；利用大数据优化路线，可降低运输成本 15% - 20%。

成本控制：在保障服务质量前提下，优化运营流程、提高资源利用率。像中通直接与农户合作降成本，顺丰多仓协同提高库存周转率。物流企业可通过优化仓库布局，提高仓库空间利用率；合理安排车辆调度，降低运输空载率等方式，进一步降低运营成本。例如，合理规划仓库货架布局，可使仓库空间利用率提高 20% - 30%；通过智能车辆调度系统，可将运输空载率降低 10% - 15%。

质量追溯合作：消费者对预制菜品质安全关注度提升，物流企业需与生产企业合作，打造从源头到餐桌的全链条质量追溯体系。通过建立统一的质量追溯标准，实现信息共享，让消费者能够清晰了解预制菜的整个生产、运输过程，增强消费者对预制菜产品的信心。例如，制定涵盖原材料采购、加工、仓储、运输、销售全环节的质量追溯标准，确保每个环节的信息准确、可查，使消费者扫码即可获取预制菜从农田到餐桌的全部信息，提升消费者对产品质量安全的信任度。

预制菜配送市场前景广阔但竞争激烈。京东、中通、顺丰凭借各自 “杀手锏” 占据一定市场份额。但要持续发展，需不断创新、优化服务，满足预制菜企业与消费者多样化需求，推动预制菜行业蓬勃发展。